Anh Long – bác tài gần 20 năm kinh nghiệm, chia sẻ lý do lựa chọn đầu kéo Howo Sitrak 440HP cầu láp 4.11 và mooc khung mui Kaile để chở than, quặng tuyến Lào – Việt Nam. Xe bền bỉ, mooc chắc chắn, phù hợp cung đường đèo dốc, vận hành hiệu quả và tiết kiệm.
1. Lý Do Lựa Chọn Đầu Kéo Howo Sitrak 440HP Cầu Láp 4.11
Anh Long – một bác tài đến từ Ninh Bình, với hơn 18 năm trong nghề vận tải, đã chính thức đầu tư chiếc đầu kéo Howo Sitrak 440HP cấu hình cầu láp 4.11 để phục vụ công việc chở hàng nặng tuyến Lào – Việt Nam. Theo anh chia sẻ, đây là dòng xe “quốc dân” bền bỉ, dễ thay thế phụ tùng, phù hợp với địa hình đèo dốc và ổ gà ổ voi.
- Tỉ số truyền cầu láp 4.11 phù hợp chạy đường đồi núi
- Động cơ mạnh mẽ, tiêu hao nhiên liệu hợp lý
- Bền bỉ, ít hỏng vặt, dễ bảo dưỡng
2. Mooc Khung Mui Kaile – Chọn Lọc Sau Nhiều Năm Kinh Nghiệm
Sau khi khảo sát nhiều dòng mooc, anh Long quyết định lựa chọn mooc khung mui Kaile vì chất lượng thép vượt trội và độ cứng cáp của hệ thống cầu trục, khung sườn. Mooc được thiết kế tự trọng 7 tấn, phù hợp chở than ~30 tấn và chở quặng đến 32–35 tấn.
Những điểm nổi bật của mooc:
- Khung thép tiêu chuẩn ngành hàng không – chắc chắn và ổn định
- Phù hợp chở cả hàng rời (than) và hàng nặng (quặng)
- Hệ thống cầu nâng cấp 16 tấn, chống nứt cổ mooc hiệu quả
- Đầu tư lâu dài, ít phải gia cố lại
3. Nội Thất Xe – Ngôi Nhà Thứ Hai Trên Mọi Cung Đường
Xe được trang bị điều hòa trần rời trị giá hơn 16 triệu đồng giúp tiết kiệm nhiên liệu khi dừng đỗ, tạo sự thoải mái cho tài xế. Ngoài ra, nội thất được bọc da, ốp trần, rèm cửa, bọc ghế logo CNHTC – đúng chất “ngôi nhà thứ hai” cho bác tài đi đường dài.
4. Tổng Kết: Sự Kết Hợp Hoàn Hảo Giữa Xe Và Mooc
Sự kết hợp giữa đầu kéo Howo Sitrak cầu láp 4.11 và mooc khung mui Kaile là lựa chọn tối ưu cho các bác tài chuyên chở hàng khoáng sản, quặng trên những tuyến đường đèo dốc phức tạp như Lào – Việt Nam. Đây là giải pháp vận tải bền bỉ, kinh tế và đáng đầu tư dài hạn.
📞 Liên hệ tư vấn xe – mooc phù hợp tuyến đường của bạn: 0985 890 969
(No Ratings Yet)
Loading...
